gut
Da Bahn erst um neun fährt, schon etwas schwer beim Aufstieg.
Bin zuerst kurz auf den Biet / Stellenen. War der einzige. Konnte eine frische Aufstiegsspur und Abfahrtsschünge in den Jungfräulichen Hang legen. Da gut gesetzter Schnee, wie im Frühlingssulz zu fahren. Hammer.
Wieder anfellen und zum Höch Gumme. Dort 30 Leute am Gipfel.
Gipfelhang logischerweise verfahren. Aber genügend und gute drehender schwerer Pulver.
Weiter unten dann immer mehr schwerer Schnee. Aber man hatte noch viele unberührte Stellen. Immer noch gut zu fahren für die Wärme.
Den Aufstieg machte ich im Tshirt und offenen Lüftungsschlitzen.
In den Steilhängen in den umliegenden Bergen gabs einige Nasschneerutsche bis aufs Gras runter.
Bewetung Schneequalität: knappes gut.
Rest gut-sehrgut.
Da Bahn erst um neun fährt, schon etwas schwer beim Aufstieg.
Bin zuerst kurz auf den Biet / Stellenen. War der einzige. Konnte eine frische Aufstiegsspur und Abfahrtsschünge in den Jungfräulichen Hang legen. Da gut gesetzter Schnee, wie im Frühlingssulz zu fahren. Hammer.
Wieder anfellen und zum Höch Gumme. Dort 30 Leute am Gipfel.
Gipfelhang logischerweise verfahren. Aber genügend und gute drehender schwerer Pulver.
Weiter unten dann immer mehr schwerer Schnee. Aber man hatte noch viele unberührte Stellen. Immer noch gut zu fahren für die Wärme.
Den Aufstieg machte ich im Tshirt und offenen Lüftungsschlitzen.
In den Steilhängen in den umliegenden Bergen gabs einige Nasschneerutsche bis aufs Gras runter.
Bewetung Schneequalität: knappes gut.
Rest gut-sehrgut.